فروش خودرو یا لاتاری؟ چالش‌های مصرف‌کنندگان واقعی در خرید خودروهای داخلی

به گزارش اطلاع با ما فروش خودرو یا لاتاری؟-در آخرین طرح فروش ایران‌خودرو، شرط مسدودسازی ۳۰۰ میلیون تومان در حساب وکالتی اعمال شده است که این مبلغ نسبت به دوره‌های قبلی افزایش چشمگیری داشته است. این مسئله باعث شده مصرف‌کنندگان واقعی خودروهای داخلی به دلیل عدم توانایی در بلوکه کردن این مبلغ از خرید محروم شوند، در حالی که دلالان با خرید کد ملی افراد و ثبت‌نام، به سودهای کلان دست می‌یابند. بازار انحصاری خودرو، عدم شفافیت در فرایند فروش، و نبود سیاست‌های مؤثر برای حمایت از مصرف‌کنندگان واقعی، چالش‌های اصلی این حوزه هستند. اصلاح قوانین تنظیم بازار و کاهش مبلغ پیش‌شرط ثبت‌نام از جمله راهکارهای پیشنهادی برای بهبود وضعیت است.

طرح فروش خودروهای داخلی به‌ویژه از سوی ایران‌خودرو، بار دیگر انتقادات گسترده‌ای را به همراه داشته است. تحلیل این وضعیت شامل محورهای زیر است:

1. عدم تطابق با توان مالی مصرف‌کنندگان واقعی

شرط مسدودسازی ۳۰۰ میلیون تومان برای ثبت‌نام، عمده مصرف‌کنندگان واقعی را که درآمد متوسط یا پایین دارند، از خرید خودرو محروم می‌کند. این در حالی است که بسیاری از متقاضیان به خرید خودروهای داخلی به دلیل قیمت پایین‌تر آنها در مقایسه با خودروهای وارداتی چشم دوخته‌اند.

2. تقویت نقش دلالان

بالا بودن مبلغ پیش‌شرط ثبت‌نام، دلالان را قادر می‌سازد تا با خرید کد ملی افراد و ثبت‌نام در این طرح‌ها، بازار خودرو را در اختیار بگیرند. این موضوع منجر به گسترش سفته‌بازی و افزایش قیمت‌ها در بازار آزاد می‌شود، و مصرف‌کنندگان واقعی ناچار به پرداخت قیمت‌های غیرمنطقی برای خرید خودرو می‌شوند.

3. عدم شفافیت و وابستگی به قرعه‌کشی

فروش خودرو به شیوه لاتاری و قرعه‌کشی، به جای سیستم فروش منظم و شفاف، نه‌تنها اعتماد مصرف‌کنندگان را تضعیف کرده، بلکه باعث شده فرآیند فروش خودرو از یک نیاز مصرفی به یک بازی شانس تبدیل شود.

4. ضرورت بازنگری در سیاست‌ها

شورای رقابت و سیاست‌گذاران باید قوانین مربوط به عرضه خودرو را بازنگری کنند. کاهش مبلغ پیش‌شرط ثبت‌نام، افزایش شفافیت در فرایند فروش، و ایجاد زیرساخت‌های لازم برای حذف دلالی از جمله اقدامات ضروری برای کاهش فشار بر مصرف‌کنندگان واقعی است.

نتیجه‌گیری:

سیاست‌های کنونی، نه‌تنها چالش‌های خرید خودرو را حل نکرده، بلکه به پیچیدگی آن افزوده است. اصلاح سیستم فروش خودرو و هم‌راستا کردن آن با نیازهای واقعی جامعه، تنها راهکار برای پایان دادن به این بحران است.